Подождите!

Заберите скидку 200 грн. на первую покупку.

Пришлем купон на почту, введите свой емейл:

(Звонок бесплатный по UK)
ПН-ПТ: 9:00-19:00
СБ: 10:00-15:00
ВС - выходной

В корзине пусто!

Оплата при полученииБесплатная доставкаДополнительная упаковкаРассрочка и кредит без первого взносаОплата при получении


bafeaa38

Узнайте больше о лодках и моторах для них

К ним добавляется возрастающая степень сложности обработки выхлопных газов, либо при помощи катализатора окисления с применением технологии SCR (selective catalytic reduction/ cелективная регенерация катализатора), при котором вспрыскивание мочевины (AdBlue®) сокращает показатели NOx, либо при помощи сажевого фильтра.


Как правило, ОЕМ - производители всё чаще переходят к собственным стандартам, потому что возникает потребность в решении различных проблем, а АСЕА указывают только минимальные требования, которые , правда, превзойдут в дальнейшем некоторые масла, однако другие останутся без изменений. Поэтому часто бывает целесообразнее потратить немного больше денег на масло и залить масло с допуском завода (заводского качества). Для покупателя это означает чёткое отслеживание интервала замены масла и его качества.


Функции моторного масла:
Создает прочный пленочный слой между трущимися поверхностями двигателя, что позволяет исключить прямой контакт металлических деталей двигателя друг с другом.
Создает уплотнительный слой в зазорах, обеспечивая герметичность в цилиндро-поршневой группе.
Отводит тепло и охлаждает рабочую группу двигателя
Очищает двигатель от нагара, шлама и лакообразных образований
Предотвращает коррозию двигателя
Нейтрализует и выводит продукты старения и износа, образуя эмульсию
Препятствует образованию кислот, образующихся при контакте масла с воздухом.



Можно ли смешивать?
Вопрос, конечно, интересный.... С одной стороны, одно из требований стандартов API гласит; все вновь выпускаемые масла должны быть совместимыми с уже существующими и являющимися эталонными маслами. Но, кроме стандарта API, есть еще особенности стран с переходной экономикой", одна из которых - подделывается все, что пользуется спросом. В эту категорию попали, к сожалению, и масла.


История
Самое первое в мире моторное масло было запатентовано в 1873 году американским доктором Джоном Эллисом. В 1866 году Эллис изучал свойства сырой нефти в медицинских целях, но обнаружил, что сырая нефть обладает хорошими смазочными свойствами. Эллис залил экспериментальную жидкость в заклинившие клапаны большого V-образного парового двигателя. В результате клапаны освободились и стали двигаться свободнее, а Джон Эллис зарегистрировал Valvoline (от Valve — «клапан» и Oil — «масло», то есть «клапанное масло») — первый в мире бренд моторного масла.

28.03.2024



Новые отзывы от наших покупателей